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我们经常聊电池对于电动车的作用性，其实除了电池，轮胎作为占比成本虽然不高，但对于电动车的重要性也很大，它不仅事关电动车能不能正常使用，一旦在骑行过程中爆胎，还很容易存在安全隐患，小行家觉得，轮胎很有必要选好、选对。
目前电动车轮胎市场，根据轮胎的类型来看，主流的主要有真空胎、半热胎、钢丝胎，根据品牌来说，正新和朝阳市占率比较高，那么，真空胎、半热熔、钢丝胎都有什么区别？正新、朝阳哪个品牌更好？小行家下面进行详细介绍，希望可以帮助您选对轮胎。
这3种轮胎，在结构上区别很大，真空胎是无内胆轮胎，钢丝胎是有内胆轮胎，两者有一定互补关系，而半热熔轮胎则是但属于特有的一种轮胎类型，是达到一定温度会软化的轮胎，它们具体的区别，下面来逐一分析。
钢丝胎 ：抗扎性能好，更沉重，钢丝胎是普通内胆轮胎的升级款产品，它在中间的胶层中多加了如同头发丝般的钢丝，用来抗扎，基本上遇到钉子之类，不会轻松扎破，但钢丝轮胎跑起来会有沉重吃力的感觉，没有真空胎轻盈。
半热熔轮胎 ：半热熔是相对全热熔的概念，它是指轮胎添加凯夫拉纤维等特殊材料，让轮胎在达到一定温度，就能软化胎面，这样的好处可以提到抓地力，提高轮胎的转弯极限，常用于一些高时速的电动车上，但缺点是轮胎花纹比较少，排水性能差，遇到雨雪天气，行车安全相对较差。
上面我们逐一对真空胎、半热熔、钢丝胎进行介绍，可以看到不同的轮胎，具有不同的区别，总结来说，如果普通家用，选择真空胎，如果经常骑颠簸路段、山区路段，选择钢丝胎，而对于一些时速比较快的电动车，半热熔轮胎是首选。
电动车一般都采用国产轮胎比较多，而国产轮胎中，正新、朝阳是被各大电动车厂家标配率较高的，这2个品牌，从知名度来说，正新略高一些，从品质来说，两者区别并不大，下面以普通真空胎为例，来看看这2个品牌轮胎的优缺点。
正新轮胎 ：相比朝阳轮胎，它的胎面胶质偏软一些，这就让它会相对更耐磨，但缺点是，抗扎性能偏差，行驶1万公里，被扎破一两次在正常不过，不适合在颠簸路段骑行，更适合在平坦路段使用，此外，使用正新轮胎还有一个感受，轮胎噪音比较小，骑行的时候舒适性更好一些。
朝阳轮胎 ：它的胎面胶质会偏硬一些，这样的好处就是抗扎，行驶一两万公里不被扎破胎，也是很正常，但它的缺点也很明显，较硬的胎面，骑行上路有噪音，而且减震舒适性没有正新轮胎那么好。
不过，总的来说，正新、朝阳作为国产电动车轮胎的“扛把子”，在品质上不会相差太多，而且，大家也都有不同系列的轮胎产品，选择这2个品牌，没有哪个绝对的好，而是根据自己行驶的路段，匹配适合的轮胎即可。
最后，小行家在和大家分享一个小知识，那就是电动车的轮胎什么时候该换，有的车主只要是不被扎破胎，就一直不换胎，这种做法虽然很省钱，但不建议这样做，因为轮胎一旦磨损严重，会让车辆的抓地力、排水力变差，更容易侧滑摔倒，那么，什么时候更换，其实各大轮胎在出厂之后，都会做一个磨损标记，一般是高度1.6毫米，一旦磨损高度达到这个水平，就是轮胎提示您：该换新胎了。
那么，您的轮胎多久换一次？您正在使用的是真空胎、半热熔胎还是钢丝胎，选择的品牌是正新还是朝阳呢？您觉得哪个更好？都欢迎大家评论交流。
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电动车已经成为生活中必不可少的交通工具，不过电动车的寿命并不长，尤其是核心零部件更是没几年就要更换，而作为整车唯一与地面接触的部位，轮胎的选择就尤为重要。最近有车主问电动车轮胎该怎么选择更耐用、划算，是选择正新还是朝阳轮胎，真空胎好还是钢丝胎好，下面侃侃就为大家科普一下这件事。
现在电动车品牌有很多，价位也有很多，根据市场调查得知，最受欢迎的就是1000-2000元这个价位，其次是3000-4000元，5000多元的电动车受众也比较广。总结就是，5000元以下的电动车占据了目前80%的数量，而这些电动车配备的轮胎大都正新轮胎或朝阳轮胎，于是有车主比较疑惑，正新和朝阳究竟哪个更好呢？哪个品牌的轮胎更耐用？
首先，两个轮胎品牌都与各大电动车制造商有合作，所以质量上也是可以得到保证的。其次说说两家轮胎的特点，根据终端修车师傅反馈，正新轮胎最大的优点是胶质软 ，所以电动车行驶起来会更加静音，比较平稳，适合于城市地区，而朝阳轮胎最大的优点是胶质偏硬 ，更加耐磨，不易扎胎，适合于农村、山区等路面不平稳地区。
总之一句话，二者的产品质量都还可以，反馈比较明显的区别就是胶质软硬，此外，朝阳轮胎的价格普遍比正新轮胎低一点 。
两个品牌的轮胎对比其实并不科学，因为技术都是在不断改进的，相差不会很大，而很多人还是更加关心钢丝胎和真空胎的选择，因为这两种轮胎的构造是不同的，在性能上也会有所差别。
在以前，电动车大都是采用钢丝胎的，这种轮胎的优点是有内胆，如果扎胎可以多次补胎，寿命会更长，并且钢丝胎的帘线是有钢丝的 ，所以会更加耐磨，载重能力更强。而近些年真空胎出现，与钢丝胎的区别就是没有内胆，扎胎后不会立刻泄气，可以骑行一段时间 ，只不过真空胎不能多次修补，价格也略高于钢丝胎。
总的来说，这两种轮胎都是很不错的，车主们可以按照需求选择，通常电动两轮车选的都是真空胎，骑得比较平稳舒适，而三轮、四轮车可以选择钢丝胎，耐磨且载重强 。
说完了轮胎的品牌和轮胎的品类之后，很多车主也想了解一些选择高质量轮胎的好办法，侃侃也是特地去询问维修师傅，并查找了一些资料，带来了几个比较简单的辨别方法。
首先就是根据轮胎的毛刺来辨别 ，因为轮胎的优劣是和橡胶材质有关，所以可以拉扯轮胎上的毛刺，如果轻易断裂质量就不太好，如果有弹性的话质量就还可以。
其次是辨别轮胎的厚度 ，可以查看轮胎上的参数，一般是4PR或6PR，但这个是可以作假的，那实际生活中，大家可以将轮胎放在地上，用手掌轻轻按压轮胎，如果可以轻松按下去则说明层数较少，反之轮胎就比较厚，也会更加耐磨、耐用。
以上两种方法就是比较实用且简单的，如果你还有更好的方法，可以留言和大家一起分享！
电动车轮胎很关键，但不管是正新还是朝阳都比较主流，实际生活中很多车主都因为便宜所以选择朝阳，而想要更好体验的则会选择正新。至于真空胎和钢丝胎的选择，各有优缺点，随便选择，一般的原则是原车采用什么轮胎就换什么轮胎。
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