很多人认为电动车修理很简单,没什么技术含量,那只不过是外行看热闹,内行看门道罢了。技术含量是不高,但经验的积累很重要,光是轮胎尺寸,就能把人整糊涂。
由于不同厂家采用的制式不同,以下型号为同尺寸同规格的轮胎:
我们先来看看真空胎:
从尺寸划分:
一、10寸真空胎:
1、3.00-10=14x3.2=15x3.0=16x3.0(3.00-10) ,但不能用16x3.0
3.00-10是电摩最常用的真空胎,一般都是标3.00-10,但有部分厂家会标14X3.2或15X3.0,但有极个别厂家标成16X3.0(3.00-10),这种加括号的标法现在应该不多见了,实际上就是3.00-10的,不能用16X3.0真空胎。
2、2.75-10,可以看作是3.00-10的缩小版,这种一般用在简易款送餐车,如果后轮雨挡够空间的话,可以用3.00-10代替
3、80/100-10,90/90-10=15x3.5,这几种型号实际上也是10寸的,完全可以用3.00-10代换。
4、3.50-10,可以看作是3.00-10的加大版,一般用于燃油摩托车,加重款电摩可以用3.50-10代换原车的3.00-10,这样车辆更稳。
二、11寸真空胎:
80/80-11,90/80-11,11寸是某些厂家搞出来的特殊尺寸,一般比较贵,看到-11的都这样,前面的尺寸是指胎宽等参数,基本上可以代换,优先选90的。
三、12寸真空胎:
90/90-12=16x3.5=3.50-12,90/80-12=16.5x3.5,常见的型号就是90/90-12,一般用于加高款电摩。
另外,部分快递三轮车,用的是3.00-12或3.50-12内外胎的,但配的是真空胎轮毂的,可以直接安装90/90-12真空胎。
四、16X3.0,16X2.5,这两种是电动自行车用的比较多,但由于轮毂过窄,即使是可以安装真空胎,但一般会安装内外胎(标的尺寸也是16X3.0,16X2.5),因为真空胎容易脱边漏气,如果要安装真空胎,必须配合自补液使用,否则极易漏气。
五、14X2.5,14X2.125,这两种跟第四点情况一样,真空胎、内外胎同型号,同尺寸,用在电动自行车上面可以代换,也存在容易漏气现象。
六、4.00-12真空胎,一般为电动三轮车用,一般三轮车由于成本控制等原因,都会采用4.00-12内外胎(部分厂家标16X4.0),实际上其轮毂是为真空胎设计的,可以直接用真空胎代换原来的内外胎。
接着来看看内外胎:
内外胎估计是燃油车用得较多,而我们接触得较少,可能有错漏,欢迎大家留言补充:
一、18x2.5=2.50-14 18x3.0=2.75-14
2.75-14=3.00-14 =80/100-14(这三种未验证过,欢迎指正)
二、3.75-12=16x3.75
4.00-12=16x4.0(有说等于100/60-12,未碰见过,欢迎碰见过的朋友指正),如前面介绍的,可以用4.00-12真空胎真空胎代换,不过气嘴得用汽车的气嘴,常规电动车真空胎的气嘴极易漏气。
三、以下几种也没接触过,欢迎指正:
2.25x17=2.50-17
2.75-10?14x3.0
3.00-12=16x3.0 (限三轮)
3.00-16 =3.25-16
3.25-3.50-16和110-90-16
15x4.75=120/90-10
16x3.45=90/70-12
16x4.7=120/70-12
四、有部分电动三轮车的前轮2.75-14轮毂是真空胎轮毂来的,但极少见,并且2.75-14的真空胎也极难买到。一般电动三轮车前轮为真空胎轮毂的,通过装的是3.00-12/3.50-12内外胎,这种尺寸的,一般可以用90/90-12真空胎代换。
五、实际维修中有个别用内外胎代换原车3.00-10真空胎的,由于补胎时撬胎太费劲,一般不建议这样操作。
更多型号欢迎各位师傅补充。
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日常出行,大家会首选电动车/电动自行车来代步,但在维护保养的时候很多人会关注电机电池等关键部件,而忽视了与地面磨损的车轮是否安全有保障。所以,怎么才能更好保养电动车轮胎呢?
1篇教你看懂电动车轮胎规格(图片引自:niu.com)
相信很多朋友在选购电动车的时候,会比较看重颜值、配置、性价比等因素,从而忽略了车轮的重要性。因此,今天我们就一起来聊聊电动车轮胎,在此之前,要先对电动车轮胎的规格了解一下。
首先,大家都知道电动车轮胎和汽车轮胎不一样,特别是构造和命名上区别很大。一般而言,电动车轮胎采用的是真空胎、钢丝胎及子午胎、斜交轮胎,而这里面的选择学问也相当大。
众所周知,真空胎其主要由外胎面(普通橡胶)+帘布层(尼龙)组成;但考虑到普通橡胶材质和尼龙都不耐扎,因此这里大家要想起性品质好、安全有保障的话,可以考虑钢丝真空轮胎。
另外,电动车还常用斜交胎,用帘布层互相交错、倾斜相交来增加稳定性。而与此不同的是子午胎,顾名思义其帘布像地球的经线竖直排列,和胎面中心线呈90度,从而增加抓地力。
当然,对于品牌的选择上,一般电动车都会首选朝阳轮胎和正新轮胎。这两种品牌的电动车轮胎在轮胎断面宽度即轮胎层级方面,都相当不错,性价比也很高,因此得以广泛应用。
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